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マツダ株式会社は、小型商用車の『マツダボンゴバン/トラック』、『マツダボンゴブローニイバン』、『マツダタイタンダッシュ』を一部改良して、本日から全国のマツダ系、マツダアンフィニ系およびマツダオートザム系*1販売店を通じて発売する。
*1:「ボンゴバン/トラック」のみの販売。
今回の改良では、排気浄化システムの改善などにより、『ボンゴバン/トラック』、『ボンゴブローニイバン』、『タイタンダッシュ』の全車を「新長期排出ガス規制(平成17年排出ガス規制)」に適合させている。これらのうち、『ボンゴバン/トラック』については、積載量1トン以下の小型バン/トラッククラスで初の適合となっている。また、従来の「自動車NOx・PM法」にも適合しており、三大都市圏を含む全国での販売・登録が可能である。さらに、ディーゼルエンジン車については燃費改善により、環境負荷の低減とともに経済性の向上を図っている。
また、『ボンゴトラック』ではパワーウインドウおよびパワードアロックを全車に標準装備するなど、顧客要望の高い装備を新たに設定することにより、利便性を向上させている。さらに、助手席エアバッグをすべての車種において選択可能*2とする(メーカーオプション設定)ことにより、安全性にも配慮している。
*2:ボンゴバン「GLスーパー」には標準装備。

マツダボンゴバン「GLスーパー」
■「ボンゴ」シリーズおよび「タイタンダッシュ」一部改良の概要は以下のとおり
環境性能の向上
| ・ |
積載量1トン以下の小型バン/トラッククラスで初となる新長期排出ガス規制への適合。ディーゼルエンジン車についてはDPF(ディーゼルパティキュレートフィルター)容量の拡大やエンジン圧縮比の変更など、ガソリンエンジン車については触媒成分の改善などにより、排気浄化能力を向上。 |
| ・ |
ディーゼルエンジン車の燃費を改善(MT車:15.4km/L→15.6km/L/AT車:14.0km/L→14.2km/L) |
装備の充実
[ボンゴトラック]
パワーウインドウ、パワードアロック、時間調整式ワイパー、助手席ドアルームランプスイッチを全車に標準装備。
[ボンゴバン/ボンゴブローニイバン]
時間調整式ワイパー、後部荷室ロープフック等を全車に標準装備。
[タイタンダッシュ]
時間調整式ワイパー、バックパネルトレイを全車に標準装備。CDデッキを「カスタム」仕様に新たに設定。
■主要な機種/仕様の車両本体価格(東京地区)は以下の通り
| 駆動 |
エンジン |
変速機 |
機種 |
仕様 |
車両本体価格(円) |
| 消費税込 |
消費税抜 |
| 2WD |
1.8L ガソリン |
4EC-AT |
DX |
ワイドロー・1,000kg積み・標準ルーフ・4ドア・3/6人乗り |
1,622,250 |
1,545,000 |
2.0L ディーゼル |
5MT |
ワイドロー・1,000kg積み・標準ルーフ・4ドア・3/6人乗り |
1,821,750 |
1,735,000 |
| 4EC-AT |
GL スーパー |
低床・750kg積み・ハイルーフ・4ドア・2/5人乗り |
2,196,600 |
2,092,000 |
| 4WD |
1.8L ガソリン |
4EC-AT |
DX |
低床・900kg積み・ハイルーフ・4ドア・3/6人乗り |
1,883,700 |
1,794,000 |
1.8L ガソリン |
4EC-AT |
GL スーパー |
低床・900kg積み・ハイルーフ・4ドア・2/5人乗り |
2,150,400* |
2,048,000 |
| 駆動 |
エンジン |
変速機 |
機種 |
仕様 |
車両本体価格(円) |
| 消費税込 |
消費税抜 |
| 2WD |
1.8L ガソリン |
5MT |
DX |
シングルワイドロー・850kg積み・標準荷台・鉄床 |
1,345,050 |
1,281,000 |
| ワイドロー・1,000kg積み・ロング荷台・鉄床 |
1,394,400 |
1,328,000 |
2.0L ディーゼル |
シングルワイドロー・850kg積み・標準荷台・鉄床 |
1,643,250 |
1,565,000 |
| ワイドロー・1,000kg積み・ロング荷台・鉄床 |
1,692,600 |
1,612,000 |
| 4WD |
1.8L ガソリン |
シングルワイドロー・850kg積み・標準荷台・鉄床 |
1,611,750 |
1,535,000 |
2.0L ディーゼル |
シングルワイドロー・850kg積み・標準荷台・鉄床 |
1,936,200 |
1,844,000 |
| 駆動 |
エンジン |
変速機 |
機種 |
仕様 |
車両本体価格(円) |
| 消費税込 |
消費税抜 |
| 2WD |
2.0L ガソリン |
5MT |
DX |
低床・1,250kg積み・5ドア・3/6人乗り |
1,891,050 |
1,801,000 |
| 4EC-AT |
ワイドロー・1,250kg積み・5ドア・3/6人乗り |
2,022,300 |
1,926,000 |
2.0L ディーゼル |
5MT |
ワイドロー・1,250kg積み・4ドア・3/6人乗り |
2,188,200 |
2,084,000 |
| 駆動 |
エンジン |
変速機 |
モデル (仕様) |
キャビン |
仕様 |
車両本体価格(円) |
| 消費税込 |
消費税抜 |
| 2WD |
2.0L ガソリン |
5MT |
DX |
標準 |
シングルワイドロー・標準・1,350kg積み |
1,645,350 |
1,567,000 |
| 4EC-AT |
ワイドロー・標準・1,350kg積み |
1,810,200 |
1,724,000 |
| 5MT |
ダブル |
ワイドロー・標準・1,000kg積み |
1,891,050 |
1,801,000 |
| ※ |
購入時には、上記車両本体価格に加えて、リサイクル料金が別途必要。 |
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