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マツダ株式会社（以下、マツダ）は、コンパクトカー『マツダ デミオ』とミニバン『マツダ プレマシー』の一部改良を行い、全国のマツダ系、マツダアンフィニ系およびマツダオートザム系販売店を通じて、本日発売します。
『デミオ』では装備や機種体系の見直しを行い、優れた燃費性能で好評の「13-SKYACTIV」は、新エコカー減税*1によって5月から自動車取得税、重量税ともに免税となります。
また、『プレマシー』は、安全装備の充実を図るなど装備を見直したほか、一部機種で新エコカー減税*1に適合しています。
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| マツダ デミオ「13-SKYACTIV」 |
マツダ プレマシー「20S」 |
『デミオ』の「13-SKYACTIV」は、「後席6：4 分割可倒式シート」「後席中央席3 点式シートベルト」「運転席シートリフター」を標準装備としながら、従来標準だったアルミホイールをオプション装着にするなど、装備を見直しました。また、3月1日に発売した特別仕様車「13C-V スマートエディション」は、新機種としてラインナップに加えました。
『プレマシー』は、マツダ独自のアイドリングストップ機構「i-stop（アイストップ）」を装備する全車に「サイド＆カーテンエアバッグ」を標準装備としたほか、「20E」に本革巻きのステアリングとシフトノブを装着するなど、装備を充実させました。
■「マツダ デミオ」の一部商品改良の概要は以下のとおり
- 13-SKYACTIV
-
- スチールホイールを標準装着
- 「後席6：4分割可倒式シート」「後席中央席3点式シートベルト」「運転席シートリフター」を標準装備
- 平成24年度税制改正に基づく「環境対応車普及促進税制」では免税*2
- 13C（2WD/5MT）
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- 「後席6：4分割可倒式シート」「後席中央席3点式シートベルト」を標準装備として追加
- ボディカラーと同色で塗装したドアミラーとドアハンドルを装備
- 13C-V スマートエディション
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- 従来の「13C-V」を廃止
- 特別仕様車「13C-V スマートエディション」を新機種としてラインナップに追加
■「マツダ デミオ」のメーカー希望小売価格は以下のとおり
| グレード |
駆動 |
エンジン |
変速機 |
メーカー希望小売価格
（消費税込） |
減税
レベル* |
| 13C |
2WD
（FF） |
1300 DOHC |
5MT |
1,149,000円 |
- |
13C-V
スマートエディション |
CVT |
1,199,000円 |
| 13-SKYACTIV |
SKYACTIV-G 1.3 |
CVT |
1,350,000円 |
免税 |
| 15C |
1500 DOHC |
5MT |
1,335,000円 |
- |
| CVT |
1,335,000円 |
| SPORT |
5MT |
1,621,750円 |
CVT
（7速マニュアル
モード付） |
1,621,750円 |
| 13C |
e-4WD |
1300 DOHC |
4EC-AT |
1,372,250円 |
- |
- - 上記メーカー希望小売価格に加えて、購入時にはサイド＆カーテンエアバッグ非装着車ではリサイクル料金10,690円、同装備の装着車ではリサイクル料金11,260円が別途必要。
- - 特別塗装色「クリスタルホワイトパールマイカ」を選択した場合は31,500円高（消費税込）。
- * 平成24年度税制改正に基づく環境対応車普及促進税制。減税レベルは2012年5月1日時点。
■「マツダ プレマシー」の一部商品改良の概要は以下のとおり
マツダ独自のアイドリングストップ機構「i-stop」を装備する全車にサイドエアバッグとカーテンエアバッグを標準装備としました。
- 20S（2WD）
-
- 特別仕様車「20S プレステージスタイルII」
-
- これまでの特別仕様車「20S プレステージスタイル」は、サイド＆カーテンエアバッグを標準装備、「20S プレステージスタイルII」として販売を継続
- 20E（2WD）
-
- 本革巻ステアリング＆シフトノブを標準装備
- サイド＆カーテンエアバッグを標準装備
- 新機種「20CS エアロ」
-
- 特別仕様車「20CS エアロスタイル」を新機種として商品ラインナップに追加
■「マツダ プレマシー」のメーカー希望小売価格は以下のとおり
| グレード |
駆動 |
エンジン |
変速機 |
パワー
スライド
ドア |
メーカー希望小売価格
（消費税込） |
減税
レベル* |
| 20CS |
2WD
（FF） |
2000
DOHC
DISI |
5EC-AT
（アクティブ
マチック） |
- |
1,799,000円 |
- |
| 片側 |
1,862,000円 |
- |
| 両側 |
1,925,000円 |
- |
20CS
エアロ |
- |
1,940,000円 |
- |
| 片側 |
2,003,000円 |
- |
| 両側 |
2,066,000円 |
- |
| 20E |
2000
DOHC
DISI
（i-stop） |
- |
1,960,000円 |
- |
| 片側 |
2,023,000円 |
50％ |
| 両側 |
2,086,000円 |
50％ |
| 20S |
- |
2,130,000円 |
- |
| 片側 |
2,224,500円 |
50％ |
| 両側 |
2,287,500円 |
50％ |
| 20E |
4WD |
2000
DOHC |
4EC-AT |
- |
2,120,000円 |
- |
| 片側 |
2,225,000円 |
- |
| 両側 |
2,288,000円 |
- |
| 20S |
- |
2,314,000円 |
- |
| 片側 |
2,419,000円 |
- |
| 両側 |
2,482,000円 |
- |
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特別仕様車
20S
プレステージ
スタイルII |
2WD
（FF） |
2000
DOHC
DISI
（i-stop） |
5EC-AT
（アクティブ
マチック） |
- |
2,230,000円 |
- |
| 両側 |
2,387,500円 |
50％ |
- - 上記メーカー希望小売価格に加えて、購入時にはサイド＆カーテンエアバッグ非装着車ではリサイクル料金13,940円、同装備の装着車ではリサイクル料金14,510円が別途必要。
- * 平成24年度税制改正に基づく環境対応車普及促進税制。減税レベルは2012年5月1日時点。
- *1：平成24 年度税制改正に基づく環境対応車普及促進税制
- *2：自動車取得税（2012年4月1日〜）、重量税（2012年5月1日〜）
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