MAZDA

i-ACTIV AWD

i-ACTIV AWD

i-ACTIV AWD+走りのクリーンディーゼル。
新たな選択が、「人馬一体」の世界をさらに広げる。

どんな道でも安心して、ストレスを感じることなく運転できるクルマをお届けしたい。
マツダの想いが生んだi-ACTIV AWDを、SKYACTIV-G 1.5搭載車に加え、SKYACTIV-D 2.2搭載車にも設定。
クリーンディーゼルエンジンの圧倒的に力強くスムーズな走りと相まって、道も季節も問わず人馬一体を楽しめる新たな世界をひらきます。

i-ACTIV AWDが、優れた走破性能と燃費性能を両立

ドライバーには感じとれないほどわずかなタイヤスリップなどをリアルタイムにモニターし、刻々と変化する路面状況をいち早く予測。それに応じて、クルマが前後輪の駆動力配分を積極的に自動コントロールするため、スイッチなどで2WDと4WDを切り替える必要はありません。また、前後輪の駆動力配分をつねに最適にコントロールすることで、エネルギー効率を最大化するとともに、システム自体の軽量化や高効率のトルク伝達を実現。走破性能と燃費性能を両立しました。

(設定グレード:15C、15S、15S PROACTIVE、15S L Package、22XD PROACTIVE、22XD L Packageの4WD車)

i-ACTIV AWDが、優れた走破性能と燃費性能を両立

ドライバーには感じとれないほどわずかなタイヤスリップなどをリアルタイムにモニターし、刻々と変化する路面状況をいち早く予測。それに応じて、クルマが前後輪の駆動力配分を積極的に自動コントロールするため、スイッチなどで2WDと4WDを切り替える必要はありません。また、前後輪の駆動力配分をつねに最適にコントロールすることで、エネルギー効率を最大化するとともに、システム自体の軽量化や高効率のトルク伝達を実現。走破性能と燃費性能を両立しました。

(設定グレード:15C、15S、15S PROACTIVE、15S L Package、22XD PROACTIVE、22XD L Packageの4WD車)

さまざまなシーンで優れた性能を発揮する i-ACTIV AWD

  • 実際の路面状況などによって、前後輪へのトルク配分比率は変化します。
  • ダイナミック・スタビリティ・コントロールシステム[横滑り防止機構](DSC)&トラクション・コントロール・システム(TCS)
  • i-ACTIV AWDには限界がありますので過信せず、安全運転を心がけてください。

マツダのクルマづくり

いかなる路面に遭遇しても、思いのままの走りを

i-ACTIV AWD

i-ACTIV AWDについてさらに詳しく

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i-ACTIV AWD

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  • 記載の価格はメーカー希望小売価格(消費税8%込み)です。価格については販売会社が独自に定めておりますので、詳しくは各販売会社におたずねください。また、保険料、税金(消費税除く)、登録などに伴う諸費用や各販売会社でセットする付属品の費用は別途申し受けます。
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  • JC08モードの燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用時等)に応じて燃料消費率は異なります。
  • エコカー減税は、新車登録時に取得税の軽減措置(2019年9月30日まで)、重量税の軽減措置(2021年4月30日まで)が受けられます。また、グリーン化特例は、新車登録の翌年度に自動車税の軽減措置(2021年3月31日までの新車登録車が対象)が受けられます。
  • 車種、グレード、搭載オプション等によって減税率が変動する場合がございます。詳しくは営業スタッフにおたずねください。
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