上質なインテリア

丹念な造り込みと本物素材で磨き上げ、
フラッグシップならではの上質をさらなる高みへ。

マツダのフラッグシップにふさわしい高い質感にさらに磨きをかけた、L Packageのインテリア。
しっとりとなめらかな感触のナッパレザーシート、インストルメントパネルなどに配した精悍ながらぬくもりのあるチタニウムヘアラインのパネルなどが、「走る歓び」の予感とともに、大人の感性に響く仕立てのよさを感じさせます。

L Package専用装備

さらに上質でなめらかな触感のナッパレザーシート(※)

ピュアホワイト

ナッパレザーシート

丹念に仕立てたピュアホワイトのナッパレザーシートが際立つ、ブラックの天井とピラー。L Packageだけのハイコントラストなコーディネーションが、スタイリッシュで豊かな雰囲気を醸し出します。

ピュアホワイト

ブラック

ナッパレザーシート

ブラックのナッパレザーシートもL Package専用のセレクション。
シートやトリムのステッチから天井、ピラーまでブラックで統一したコーディネーションが、凛々しく引き締まった印象のなかにも丹念な仕立てのよさを感じさせます。

ブラック

※ ナッパレザーとは、銀面(もともとの真皮部分)付きで毛穴の見えるような柔らかく質感の高いタイプの革を広く指す言葉。アメリカのナパ(Napa)地域で作られていた革が語源。

握るたびに実感するハイクオリティ

握るたびに実感するハイクオリティ

ステアリングホイールに、L Packageグレード専用アクセントを採用(中央メッキリング&6時ベゼル本革巻)。
グリップの3時・9時位置にヒーターを内蔵。素早くグリップ部を温め、寒い季節にも安全で快適な操作をサポートします。

(標準装備:[ステアリングヒーター]25S L Package、XD L Package)
(メーカーセットオプション:[ステアリングヒーター]20S PROACTIVE、XD PROACTIVE)

さらなる高品質感を演出する専用加飾

さらなる高品質感を演出する専用加飾

インパネデコレーションパネルとドアトリムスイッチパネル、シフトパネルの加飾に、金属質の迫力はそのままに、やや暖かみのあるチタニウムヘアラインを採用。
パワーシートスイッチとグローブボックスのノブに、質感と操作感を高めるサテンクロームメッキを採用。

リアアームレストの質感向上

リアアームレストの質感向上

メッキ加飾やシートと同じステッチを採用し、上質さを磨き上げたリアセンターアームレスト。
アームレスト付大型コンソールボックスの後部に、エアコンの風向を調整できる吹き出し口を装備。さらに、リアシート(左右席)のシートヒーターは温度を3段階に調整できます。

(標準装備:[リアベンチレーター(風向調整式)]全車)
(標準装備:[リアシートヒーター(左右席)] 25S L Package、XD L Package)

細部にまでこだわりを

細部にまでこだわりを

落ち着いたリッチな空間を演出するブラックの天井とピラー。
LEDならではの明るさで夜間の操作性向上に貢献する、オーバーヘッドコンソールLEDダウンライトを採用。
フロントドアガラスに遮音ガラスを採用するとともに4席すべてのパワーウインドーにワンタッチ機構を設けることで、快適性と使いやすさをさらに向上。

オーバーヘッドコンソール
LEDダウンライト

オーバーヘッドコンソールLEDダウンライト

LEDの光が夜間のインテリアを心地よく演出するとともに、シフトレバーまわりの視認性をサポートします。

つねに気持ちよく会話が楽しめる上質な静粛性 遮音ガラス(フロントドア)

普段の走りはもちろんのこと、高速道路をクルーズするときも、乗員全員が気持ちよく会話を楽しめるよう、静かで快適な室内空間を追求しました。
そのため、エンジンルームや路面からの音はノイズの伝達経路を集中させて吸収するなどの工夫により低減。さらに、フロントドアに採用した遮音ガラス、高速時の風騒音の徹底抑制などにより、マツダのフラッグシップにふさわしい上質な静粛性を実現しています。また、優れた空力性能は高速時の静粛性に加え、走行安定性や燃費性能に貢献します。

全グレード共通装備

人が実感できる心地よさにこだわった上質空間。

人が実感できる心地よさにこだわった上質空間。

アテンザの伸びやかな空間に、乗る人が肌で感じられる上質な心地よさが息づいています。

握り心地と操作性を向上させたステアリングホイール

握り心地と操作性を向上させたステアリングホイール
シャープさと剛性感、質感、機能性を高め、精緻に造り込んだ新デザインのステアリングホイール。

美しく、読みやすい。
改良したメーターパネル

美しく、読みやすい。改良したメーターパネル
マルチインフォメーションディスプレイにフルカラーTFT液晶を採用し、質感と読み取りやすさを高めたメーター。

  


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今日は新しいアテンザに試乗しましたが、とくに後部座席に乗った時の揺れの少なさには驚きました。

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