MAZDA STORIESとは
マツダはクルマを通して、
人々の毎日や人生を輝かせていたいと考えています。
クルマとの絆をさらに深め、今よりもマツダを楽しんでもらいたい。
そのため、デジタルマガジン「MAZDA STORIES」では、
「走る歓び」をかたちにしたマツダの開発エピソードや
マツダ車を楽しむための世界のドライブルート、
世界中のマツダオーナーたちのストーリーを紹介していきます。
2021年 春 –Issue22-
マツダ初の電気自動車として登場した MAZDA MX-30。
人間中心の設計思想にもとづいたデザイン・ランゲージ、そしてクラス最高のドライビング体験を提供するというマツダの決意は、メーカーや業界全体にとって新分野開拓の大きな一歩となる。
そんなMXという「新しい価値の創造を提供する」クルマに与えられる記号を授かったモデルの設計・開発思想に着目したストーリーをはじめ、極寒の地で生きる寒立馬と集落が共存し、長年に渡って暮らしを育んできた歴史と風土に触れる冬の青森ドライブ後編などをご紹介します。
マツダ初の電気自動車として登場した MAZDA MX-30。
人間中心の設計思想にもとづいたデザイン・ランゲージ、そしてクラス最高のドライビング体験を提供するというマツダの決意は、メーカーや業界全体にとって新分野開拓の大きな一歩となる。
そんなMXという「新しい価値の創造を提供する」クルマに与えられる記号を授かったモデルの設計・開発思想に着目したストーリーをはじめ、極寒の地で生きる寒立馬と集落が共存し、長年に渡って暮らしを育んできた歴史と風土に触れる冬の青森ドライブ後編などをご紹介します。
2020年 冬 –Issue21-
世界の様々な場所を探検したいと願う冒険好きなドライバーなら、世界で最も有名なロードトリップのルートを数多く知っているだろう。
その中でも、ポルトガルの国道2号線、エストラーダ・ナシオナル 2は特別な存在であり、ヨーロッパの「ルート66」と呼ばれる全長739キロのこの道路は、ポルトガル国内で最長である。
そんなエストラーダ・ナシオナル 2をCX-5で探検する旅をはじめ、八甲田山の秘湯や伝統ガラス工芸「津軽びいどろ」の歴史に迫る旅、世界中のマツダオーナーの声など、さまざまなSTORYをご紹介します。
世界の様々な場所を探検したいと願う冒険好きなドライバーなら、世界で最も有名なロードトリップのルートを数多く知っているだろう。
その中でも、ポルトガルの国道2号線、エストラーダ・ナシオナル 2は特別な存在であり、ヨーロッパの「ルート66」と呼ばれる全長739キロのこの道路は、ポルトガル国内で最長である。
そんなエストラーダ・ナシオナル 2をCX-5で探検する旅をはじめ、八甲田山の秘湯や伝統ガラス工芸「津軽びいどろ」の歴史に迫る旅、世界中のマツダオーナーの声など、さまざまなSTORYをご紹介します。
2020年 夏 –Issue20-
東南アジア最高のドライビング・ロードと称されるハイバン峠をめぐり、およそ30年間の歳月をかけたベトナムの経済復興の秘密を探りに出かけた。
ベトナムは今でこそ経済成長を遂げているが、30年ほど前は極度の貧困を強いられており、その経済状況の打破にはさまざまな要因が隠されていた。
そんなベトナムの経済背景をCX-5でめぐる旅をはじめ、UFOをテーマに米国ニューメキシコ州の広大な土地をCX-30と共に走る奇妙な旅や、世界中のオーナーに聞いたマツダの魅力など、さまざまなSTORYをご紹介します。
東南アジア最高のドライビング・ロードと称されるハイバン峠をめぐり、およそ30年間の歳月をかけたベトナムの経済復興の秘密を探りに出かけた。
ベトナムは今でこそ経済成長を遂げているが、30年ほど前は極度の貧困を強いられており、その経済状況の打破にはさまざまな要因が隠されていた。
そんなベトナムの経済背景をCX-5でめぐる旅をはじめ、UFOをテーマに米国ニューメキシコ州の広大な土地をCX-30と共に走る奇妙な旅や、世界中のオーナーに聞いたマツダの魅力など、さまざまなSTORYをご紹介します。