手動運転装置付車

手動運転装置付車のポイント

(1)センターコンソール横に「コントロールグリップ」を配置。引くと加速、押すと減速します。
(2)ステアリング右側のスポーク内に「ステアリングシフトスイッチ」を設定。マニュアルモードを右手のみで操作できます。
(3)ステアリングには片手でのハンドル操作をサポートする「旋回ノブ」(オプション)を設定。
(4)運転席への乗り移りをよりスムーズにする「乗降用補助シート」(オプション)や、車いすを助手席に収納するための「車いすカバー」(オプション)を用意。

左右の手のみで操作可能な、走る歓びを全身で体感できるスポーツモデル。

マツダが掲げる“人馬一体”の走りをダイレクトに体感できるロードスター。その走る歓びを左右の手のみの操作で味わうことができる福祉車両を開発しました。
センターコンソール横には、引くと加速、押すと減速する「コントロールグリップ」を装備。「ステアリングシフトスイッチ」をステアリング右側のスポーク内に設定したことで、マニュアルモードを右手のみで操作することができます。ステアリングには片手でのハンドル操作をサポートする「旋回ノブ」(オプション)を設定しました。
さらに、運転席への乗り移りをよりスムーズにする「乗降用補助シート」(オプション)や、車いすを助手席に収納するための「車いすカバー」(オプション)もご用意しました。

乗降用補助シート(サイドサポート)(オプション)
乗降用補助シート(サイドサポート)(オプション)


車いすカバー(オプション)

※写真の車いすのホイールサイズは22インチとなりますが、車いすの形状により収納できない場合がございます。

手動運転装置搭載車

AXELA

AXELA<5ドアスポーツ・4ドアセダン>

手動運転装置付車

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ROADSTER RF

ROADSTER RF<スポーツ>

手動運転装置付車

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*掲載されている写真にはメーカーセットオプションおよびショップオプションを含む場合があります。
*ショップオプションは、お選びのグレードによりお取り付け出来ないものや、同時装着出来ないものがあります。詳しい装着条件につきましては営業スタッフへお問合せください。
*メーカーセットオプションは車両ご注文時に申し受けます。メーカーの工場で装着するため、ご注文後はお受けできませんのでご了承ください。価格については販売会社が独自に決めておりますので、詳しくは販売会社にお問合せください。
*掲載の画像はご覧いただくディスプレイの表示等の特性により、実物と印象が相違する場合があります。また、ボディカラー及び内装色が実車と違って見えることがあります。詳しくは営業スタッフにおたずねください。