MAZDA

エンジン

エンジン

人間の感覚に気持ちよく応える走りへ。

やさしく、ときに強く、アクセルを踏み込むドライバーの想いが、そのままクルマの動きになる。
力強さ、忠実さ、クリーンさだけでなく、静かさという気持ちよさを大切にする。
マツダがエンジンに求めるのは単なる数値ではありません。人の感覚に寄り添う性能です。

   

SKYACTIV-G

「人馬一体」のパワーフィールがさらに進化。1.5Lガソリンエンジン。

SKYACTIV-G

「人馬一体」のパワーフィールがさらに進化。1.5Lガソリンエンジン。

SKYACTIV-G 1.5

アクセラの直噴ガソリンエンジンSKYACTIV-G 1.5は、さまざまな技術革新で高圧縮比での燃焼を実現し、運転が楽しいパフォーマンスと優れた環境性能を両立しています。さらに、プリサイレンサーを備えた専用排気システムを採用し、普段の走りでよく使われる回転域のトルクを増強。全回転域にわたって扱いやすく機敏な走りと低燃費を発揮します。

(搭載グレード:15C、15S、15S PROACTIVE、15S L Package)

最高出力:
82kW〈111PS〉/6,000rpm
最大トルク:
144N・m〈14.7gf・m〉/3,500rpm
  • < >内は旧単位での参考値です。

アクセラに搭載の
SKYACTIV TECHNOLOGY

マツダのクルマづくり

ゼロからの革新。世界一のクルマをつくる。

SKYACTIV TECHNOLOGY

スカイアクティブ テクノロジーについてさらに詳しく

ゼロからの革新。世界一のクルマをつくる。

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  • 記載の価格はメーカー希望小売価格(消費税8%込み)です。価格については販売会社が独自に定めておりますので、詳しくは各販売会社におたずねください。また、保険料、税金(消費税除く)、登録などに伴う諸費用や各販売会社でセットする付属品の費用は別途申し受けます。
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  • JC08モードの燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用時等)に応じて燃料消費率は異なります。
  • エコカー減税は、新車登録時に取得税の軽減措置(2019年9月30日まで)、重量税の軽減措置(2021年4月30日まで)が受けられます。また、グリーン化特例は、新車登録の翌年度に自動車税の軽減措置(2021年3月31日までの新車登録車が対象)が受けられます。
  • 車種、グレード、搭載オプション等によって減税率が変動する場合がございます。詳しくは営業スタッフにおたずねください。
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