ドライブの気持ちよさを、そっと支えてくれる。
モーターの力で、静かに再発進。 モーターによるクリープ走行※1
アイドリングストップからの再発進時は、ガソリンを使わずにモーターの力だけでクリープ走行し、渋滞時などのガソリン節約に貢献。また、エンジン再始動時は、ISG（モーター機能付発電機）のスターターモーター機能により、静かでスムーズな再始動を実現しています。
- 1回のモーターによるクリープ走行は、最長で10秒間。
- ISG：Integrated Starter Generator
アイドリングストップからの再発進時は、ガソリンを使わずにモーターの力だけでクリープ走行し、渋滞時などのガソリン節約に貢献。また、エンジン再始動時は、ISG（モーター機能付発電機）のスターターモーター機能により、静かでスムーズな再始動を実現しています。
- 1回のモーターによるクリープ走行は、最長で10秒間。
- ISG：Integrated Starter Generator
加速時はモーターがエンジンをアシスト。 モーターアシスト／パワーモード※1
加速時にはモーターの力でエンジンの出力をアシスト。さらにパワーモードを利用すれば、エンジン・CVTの制御変更に加えて、ISGによるモーターアシストをトルクアップさせることで、坂道や高速道路などへの合流時に力強い加速力を発揮します。
- 最長30秒間のモーターアシスト。
加速時にはモーターの力でエンジンの出力をアシスト。さらにパワーモードを利用すれば、エンジン・CVTの制御変更に加えて、ISGによるモーターアシストをトルクアップさせることで、坂道や高速道路などへの合流時に力強い加速力を発揮します。
- 最長30秒間のモーターアシスト。
全車エコカー減税対象※2
WLTCモードによる燃費表記
燃料消費率（国土交通省審査値）※3※4
| ［HYBRID XG］ | ［HYBRID XS/タフスタイルHYBRID XS/ カスタムスタイルHYBRID XG/ カスタムスタイルHYBRID XS］ | ［タフスタイルHYBRID XT/ カスタムスタイルHYBRID XT］ | |
|---|---|---|---|
| WLTCモード燃費※4 | 22.2km/L［20.2km/L］ | 21.2km/L［20.2km/L］ | 19.8km/L［19.2km/L］ |
| 市街地モード（WLTC-L）※4 | 21.0km/L［19.3km/L］ | 20.3km/L［19.3km/L］ | 18.1km/L［17.2km/L］ |
| 郊外モード（WLTC-M）※4 | 23.5km/L［21.1km/L］ | 22.3km/L［21.1km/L］ | 21.2km/L［20.4km/L］ |
| 高速道路モード（WLTC-H）※4 | 21.9km/L［20.1km/L］ | 21.0km/L［20.1km/L］ | 19.7km/L［19.4km/L］ |
【 】内は、4WD車
JC08モードによる燃費表記
燃料消費率（国土交通省審査値）※4
| ［HYBRID XG］ | ［HYBRID XS/タフスタイルHYBRID XS/ カスタムスタイルHYBRID XG/ カスタムスタイルHYBRID XS］ | ［タフスタイルHYBRID XT/ カスタムスタイルHYBRID XT］ | |
|---|---|---|---|
| JC08モード | 30.0km/L［26.4km/L］ | 28.2km/L［26.4km/L］ | 24.8km/L［23.2km/L］ |
【 】内は、4WD車
ドライブに、シフト操作の楽しさを。 ステアリング シフトスイッチ
ステアリングには「シフトスイッチ」を搭載。7速マニュアルモードに切り替えれば、シフトアップ/ダウンを操作して、スポーツドライビングの爽快感を楽しめます。
（標準装備：タフスタイルHYBRID XT、カスタムスタイルHYBRID XT）
ステアリングには「シフトスイッチ」を搭載。7速マニュアルモードに切り替えれば、シフトアップ/ダウンを操作して、スポーツドライビングの爽快感を楽しめます。
（標準装備：タフスタイルHYBRID XT、カスタムスタイルHYBRID XT）
Photo：カスタムスタイルHYBRID XT
- 「モーターによるクリープ」、「モーターアシスト」の作動には、バッテリーの状態（マルチインフォメーションディスプレイ内のバッテリー表示が3目盛以上）等、一定の条件があります。
- エコカー減税（環境対応車普及促進税制）対象車は、新車届出時に重量税の軽減措置（2022年4月30日まで）が受けられます。詳しくは営業スタッフにおたずねください。
- WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。
- 燃料消費率は、定められた試験条件での値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用時等）に応じて燃料消費率は異なります。
- 消費税率10％に基づく価格を表示しています。価格はメーカー希望小売価格（消費税10％込み）です。価格については販売会社が独自に定めておりますので、詳しくは各販売会社におたずねください。 また、保険料、税金（消費税を除く）、登録などに伴う諸費用や各販売会社でセットする付属品の費用は別途申し受けます。自動車リサイクル法の施行により、リサイクル料金が別途必要です。
- 軽自動車税（環境性能割）は、新車届出時の環境性能に応じて自家用届出車は、非課税または1％～2％課税されます（2022年3月31日まで）。ただし、2021年12月31日までに新車届出する場合、軽自動車税（環境性能割）の税率が1％軽減されます。エコカー減税（環境対応車普及促進税制）は、新車届出時に重量税の軽減措置（2022年4月30日まで）が受けられます。
- ショップオプションは、お選びのグレードによりお取り付け出来ないものや、同時装着出来ないものがあります。詳しい装着条件につきましては営業スタッフへお問合せください。
- メーカーセットオプションは車両ご注文時に申し受けます。メーカーの工場で装着するため、ご注文後はお受けできませんのでご了承ください。価格については販売会社が独自に決めておりますので、詳しくは販売会社にお問合せください。
- 掲載の画像はご覧いただくディスプレイの表示等の特性により、実物と印象が相違する場合があります。また、ボディカラー及び内装色が実車と違って見えることがあります。詳しくは営業スタッフにおたずねください。
- 燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用時等）に応じて燃料消費率は異なります。
