いつもの道を、もっと安心して運転できる。

安全運転サポート車（サポカーS・ワイド）に該当

経済産業省や国土交通省などが普及啓発を推進している、高齢者を含む運転者を先進安全技術で支援し交通事故防止を図る「安全運転サポート車（サポカーS・ワイド）」に該当しています。サポカーS・ワイドは、被害軽減ブレーキ（対歩行者）、ペダル踏み間違い時加速抑制装置、車線逸脱警報、先進ライトを搭載した車です。

該当グレード：全車

踏みまちがいによる急発進を抑制。
誤発進抑制機能［前進時］^{※11※12※13※14※15}　運転支援機能

シフト入れまちがいによる不意の後退を抑制。
誤発進抑制機能［後退時］^{※11※12※13※14※17}　運転支援機能

うっかり出遅れをお知らせ。
先行車発進お知らせ機能^{※11※14※18}

車線をはみ出さないようサポート。
車線逸脱抑制機能 ^{※11※14※21}

眠気などによるふらつきをお知らせ。
ふらつき警報機能^{※11※14※23}

坂道発進も安心。
ヒルホールドコントロール

衝撃を効率よく吸収するボディ構造。 軽量衝撃吸収ボディ

6つのエアバッグを標準装備。
SRS^※27エアバッグシステム 運転席＆助手席、カーテン＆フロントサイド

チャイルドシートをしっかりと固定。
リアシート i-Size/ISOFIX^※28対応チャイルドシート固定ロアアンカレッジ＆トップテザーアンカレッジ

i-Size/ISOFIX対応チャイルドシートを確実・簡単に取り付けできるので、お子さまを乗せるときも安心です。

（標準装備：全車）

• i-Size/ISOFIX対応チャイルドシートの本車両への適合について、詳しくは車両付属の取扱書をお読みいただくか、営業スタッフにおたずねください。
• チャイルドシートを取り付ける際は、車両およびチャイルドシート付属の取扱書をお読みください。

歩行者のことも考えたボディ。 歩行者傷害軽減ボディ

さらに安全性を高める装備

1. マニュアル車は除く。
2. 車線維持支援装置でも可。
3. 自動切替型前照灯、自動防眩型前照灯または配光可変型前照灯をいう。
4. 作動速度域が時速30km以下のもの。
5. 全方位モニターはドライバーの駐車等を補助するものであり、あらゆる状況で自車の周辺環境を映し出すものではありません。またカメラの位置より上にある物体は映像で見ることができません。そのほかバンパーによる死角や、トップ映像にはカメラ映像間のズレによる死角があります。車両の操作をするときは機能に頼らず、周囲の安全をミラーや目視で直接確認してください。
6. システムの能力には限りがありますので、ドライバーは天候や路面状況にあわせた運転、周辺の車両・歩行者の確認、的確な運転操作など安全運転に努めてください。
7. すれ違い支援機能は、すべての対向車を検知できるわけではありません。
8. 左右確認サポート機能は、すべての移動物を検知できるわけではありません。また、静止しているものは検知できません。
9. 〈作動条件〉すれ違い支援機能：狭い道を低速（約5km/h以下）で走行中、ステレオカメラが対向車とのすれ違いを検知したとき。
10. 〈作動条件〉左右確認サポート機能：自車が発進前／後退前に停止しているとき、または微低速で前進／後退しているとき。
11. 状況によっては正常に作動しない場合があります。
12. 対象物、天候状況、道路状況などの条件によっては、衝突を回避または被害を軽減できない場合があります。
13. ハンドル操作やアクセル操作による回避行動を行っているときは、作動しない場合があります。
14. ドライバーの安全運転を前提としたシステムであり、事故被害の軽減を目的としています。したがって、各機能には限界がありますので過信せず、安全運転を心がけてください。
15. シフトがD・M・L（Sモード含む）の位置で停車または徐行中（約10km/h以下）、前方約4m以内に障害物を検知している状態で、アクセルペダルを強く踏み込んだ場合。
16. 〈作動条件〉約10km/h以下で後退中、後方約3m以内に障害物を検知し、システムが「このままでは衝突が避けられない」と判断した場合。
17. 〈作動条件〉停車または約10km/h以下で後退中、後方約3m以内に障害物を検知している状態で、アクセルペダルを強く踏み込んだ場合。
18. 〈作動条件〉シフトがD・N・M・L（Sモード含む）の位置でブレーキ操作をして停車中、先行車が発進して4m以上離れた場合。
19. 〈作動条件〉自車速度約5km/h～約100km/hで走行中、前方の車両や歩行者を検知し、システムが衝突の可能性があると判断した場合。作動したときの速度が約5km/h～約50km/h（対象が歩行者の場合は約5km/h～約30km/h）であれば、衝突を回避できる場合があります。周囲の環境や対象物の動きなどによっては、警報のみでブレーキが作動しない場合があります。また、警報と同時に衝突被害軽減ブレーキが作動する場合があります。
20. 〈作動条件〉走行中にステレオカメラが最高速度、はみ出し通行禁止、一時停止、車両進入禁止、補助標識「終わり」の標識を認識した場合。
21. 〈作動条件〉機能をONの状態で約65km/hで走行中、車線の左右区画線を検知し、進路を予測。システムが車線を逸脱すると判断した場合。
22. 〈作動条件〉約60km/h以上で走行中、車線の左右区画線を検知し、進路を予測。システムが車線をはみ出すと判断した場合。
23. 〈作動条件〉約60km/h以上で走行中、車線の左右区画線を検知し、自車の走行パターンを計測。システムが「ふらつき」と判断した場合。
24. 〈作動条件〉先行車を検知せず約40km/h以上、または先行車を検知して約1km/h以上で走行中にシステムをONにした場合。
25. つねに周囲の状況に注意して、必要に応じて上向き（ハイビーム）と下向き（ロービーム）を切り替えるなど安全運転を心がけてください。
26. 〈作動条件〉約30km/h以上で走行中、スイッチレバーのつまみを「AUTO」の位置にし、ヘッドランプが点灯した状態でレバーを車の前方向に押し、ハイビームにしているとき。
27. SRS：Supplemental Restraint System（補助拘束装置） 運転席＆助手席エアバッグは横方向や後方からの衝撃、横転および転覆した場合や正面からの衝撃が小さい場合には作動しません。カーテン&フロントサイドエアバッグは横方向からの衝撃を感知した場合、感知した側が作動しますが、正面や後方からの衝突時や衝撃が小さい場合には作動しません。すべてのSRSエアバッグはシートベルトをしたうえでの補助拘束装置です。シートベルトは必ず装着してください。
28. 国際標準化機構（ISO）が定めたチャイルドシート取付装置に関する規格。

• 消費税率10％に基づく価格を表示しています。価格はメーカー希望小売価格（消費税10％込み）です。価格については販売会社が独自に定めておりますので、詳しくは各販売会社におたずねください。 また、保険料、税金（消費税を除く）、登録などに伴う諸費用や各販売会社でセットする付属品の費用は別途申し受けます。自動車リサイクル法の施行により、リサイクル料金が別途必要です。
• 軽自動車税（環境性能割）は、新車届出時の環境性能に応じて自家用届出車は、非課税または1％～2％課税されます（2023年3月31日まで）。エコカー減税（環境対応車普及促進税制）は、新車届出時に重量税の軽減措置（2023年4月30日まで）が受けられます。
• ショップオプションは、お選びのグレードによりお取り付け出来ないものや、同時装着出来ないものがあります。詳しい装着条件につきましては営業スタッフへお問合せください。
• メーカーセットオプションは車両ご注文時に申し受けます。メーカーの工場で装着するため、ご注文後はお受けできませんのでご了承ください。価格については販売会社が独自に決めておりますので、詳しくは販売会社にお問合せください。
• 掲載の画像はご覧いただくディスプレイの表示等の特性により、実物と印象が相違する場合があります。また、ボディカラー及び内装色が実車と違って見えることがあります。詳しくは営業スタッフにおたずねください。
• 燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用時等）に応じて燃料消費率は異なります。