メディア対抗ロードスター4時間耐久レース
新世代モデル試乗会 体験レポート

自動車関連メーカーの開発職にお勤めという、ポルシェ911にお乗りの本田さん。
将来はレーサーになりたいと語る息子さんとともに、マツダのクルマに試乗してみようと足を運んでくださいました。

運転のしやすさを徹底的に追求している。その強いこだわりは随所に感じます。

きっと同じ設計思想なんだなと直感でわかりました。
911もオルガン式アクセルペダルですが、操作のしやすさは試乗したロードスターのほうが上かもしれない。
乗り心地も、911は走るぞってスイッチを入れて乗る感じですが、ロードスターは普段の自分のままで気持ちよく走れる。
レーシングスーツか、Tシャツか、みたいな違いですかね。
どちらも好きですけどね」（お父様）。
「運転姿勢の講習ですが、街中でもやたら前屈みだったり、ふんぞり返っていたり、姿勢が不自然な人って見ますよね。
メーカーからこういう働きかけをするのは、安全のためにもすごくいいことだと思います。
CX-3に試乗したんですが、座って足を伸ばしたらそこにブレーキがあって。そこを支点にペダルの切り替えも自然にできて。ペダル配置は相当考えられているなって思いました。
以前、デミオやアクセラにも試乗したんですが、パネルの配置やシートの感触などに同じ印象があって。