NAロードスター
幾つもの縁がもたらした純正アルミホイールの復刻

2019年、浜松の老舗メーカーが初代ロードスターのアルミホイールの復刻を実現した。当時のアルミホイールをよく知る彼らにとっては、
「現在」の工程や製法で「オリジナル」の雰囲気を再現してほしいという
ファンとマツダの要求には、一筋縄では応えられない苦労があった。
30年という時を経て、実際に彼らがどのように復刻にこぎつけたのか、
そしてこれからのクルマ社会に対し、どのような思いを馳せているのかをインタビューした。

宇佐美：当時、ロードスターに乗っていた人たち、栗林さんもそうですが、製品の事を聞きつけた社内の人たちに、色々と話しかけられました。知り合いから譲ってもらったNAロードスターを所有している若い社員が復刻ホイールを是非欲しいと話しかけてきたり、たまたますれ違った方が声をかけてきたりもします。当時の作り方を思い出されながら今回はどうしているのか興味深く聞かれたりもしました。

栗林：ロードスターは、今も路上を走っていて、身近にあるから、、、みんながなんとなく存在を分かっている。当時を知っている人、若い人、年齢差で30歳離れていても話ができる車は素晴らしく、稀有な存在だと思います。マツダさんのブランドは、だれが乗っても楽しい車作りをしてくれることだと感じます。だから、エンケイの中でも重層的にロードスターの話ができるのです。エンケイのアフターマーケット用のブランドでは、テントをかついで旧車のミーティングへ参加しています。フェアレディ―Zとビンテージカーの集まりや、ミニのイベントにも参加していますけど、今回の取り組みを通じて、ロードスターのイベントにも参加してみたいですね。

北田：そうやって旧車の世界へ”復刻”という行為で参画することで、自動車社会におけるエンケイの味になると思います。もちろん、ホイール以外でも”復刻”があれば、普段と違う経験が出来る良い機会だと感じましたし、今後も自動車文化へ貢献したいです。

ライトウェイトスポーツカーから始まり、旧車やファンミーティングへの参加まで飛び出したのは、クルマは楽しく人を幸せにすることを知っているメーカーだからこそだろう。マツダに共感し、情熱をもって復刻にチャレンジして頂いたことに感謝して、同じ志を持つ彼らと共に、今後もクルマ文化を創っていきたい。