多角的に追求するマツダらしい美しさ。
そのアートワーク活動と異分野とのコラボレーションをご紹介。
自転車本来の美しさを追求したトラックレーサーであり、パーツ点数を極力抑えたシンプルな構造をベースに、1枚の鉄板からたたき出し丁寧に成形したフレーム、「マツダ ロードスター（海外名：MX-5）」と同じ意匠の赤色ステッチを施した手縫いの黒革サドルを採用。「ロードスター」のスタイリングを想起させる躍動感・艶やかさを表現しています。
自転車本来の美しさを追求したトラックレーサーであり、パーツ点数を極力抑えたシンプルな構造をベースに、1枚の鉄板からたたき出し丁寧に成形したフレーム、「マツダ ロードスター（海外名：MX-5）」と同じ意匠の赤色ステッチを施した手縫いの黒革サドルを採用。「ロードスター」のスタイリングを想起させる躍動感・艶やかさを表現しています。
マツダ車に共通する力強いスタンスを想起させるフォルムを持ち、まったく無駄な要素のない凛としたデザインでありながら、このソファは「座り心地の良さ」という本来求められる価値を微塵も犠牲にしていません。この作品はミラノ在住の日本人クリエイティブディレクター、Setsu & Shinobu Itoとマツダヨーロッパのデザイナー、そしてイタリアの家具職人が、魂動哲学のもとに協働して生み出されたもの。マツダデザインの持つ研ぎ澄まされた感性と、ヨーロッパの長い伝統に裏打ちされた上質なぬくもりを生むクラフトマンシップが、最高のバランスで融合しています。また美しく磨き上げられたアルミのフレームを前面・背面に配置することで凛とした緊張感を醸しつつ、背面にだけ鮮やかな赤色を差して、見えないところにこそ美を追求する日本独特の「艶」表現を採り入れています。
マツダ車に共通する力強いスタンスを想起させるフォルムを持ち、まったく無駄な要素のない凛としたデザインでありながら、このソファは「座り心地の良さ」という本来求められる価値を微塵も犠牲にしていません。この作品はミラノ在住の日本人クリエイティブディレクター、Setsu & Shinobu Itoとマツダヨーロッパのデザイナー、そしてイタリアの家具職人が、魂動哲学のもとに協働して生み出されたもの。マツダデザインの持つ研ぎ澄まされた感性と、ヨーロッパの長い伝統に裏打ちされた上質なぬくもりを生むクラフトマンシップが、最高のバランスで融合しています。また美しく磨き上げられたアルミのフレームを前面・背面に配置することで凛とした緊張感を醸しつつ、背面にだけ鮮やかな赤色を差して、見えないところにこそ美を追求する日本独特の「艶」表現を採り入れています。
日本の名高い金属加工産地燕市を本拠とする玉川堂は、一枚の銅板を職人が鎚で繰り返し叩きながら成形して様々な器を一つひとつ手造りする、200年の歴史を誇る工房です。銅の表面に焼き付けた錫と天然素材の薬液との化学反応による独特の着色技法と、揺らぎと動きを感じさせる鎚目のパターンが、まさに魂動哲学との出逢いが生んだダイナミックな美を完成させています。
日本の名高い金属加工産地燕市を本拠とする玉川堂は、一枚の銅板を職人が鎚で繰り返し叩きながら成形して様々な器を一つひとつ手造りする、200年の歴史を誇る工房です。銅の表面に焼き付けた錫と天然素材の薬液との化学反応による独特の着色技法と、揺らぎと動きを感じさせる鎚目のパターンが、まさに魂動哲学との出逢いが生んだダイナミックな美を完成させています。
英語で漆器をjapanと呼ぶほど、世界に知られた日本の漆芸。広島の地で独自の技法を打ち立てた金城一国斎の系譜を継ぐ七代目が、魂動デザインの持つ力強い生命感に感銘を受けて挑んだのは、水・光・風といった自然の営みや豊かさが生き生きと感じられる「白糸の滝」の意匠でした。静けさのなかを流れ落ちる滝の軽やかな水音が聞こえてくるような、みずみずしい生命感が躍動しています。
英語で漆器をjapanと呼ぶほど、世界に知られた日本の漆芸。広島の地で独自の技法を打ち立てた金城一国斎の系譜を継ぐ七代目が、魂動デザインの持つ力強い生命感に感銘を受けて挑んだのは、水・光・風といった自然の営みや豊かさが生き生きと感じられる「白糸の滝」の意匠でした。静けさのなかを流れ落ちる滝の軽やかな水音が聞こえてくるような、みずみずしい生命感が躍動しています。
マツダは、イタリアで開催される「ミラノデザインウィーク」へ2013年に初出展して以降、
日本の美意識を用いて『魂動デザインの源』を紹介してきました。
2015年には、これまで紹介したアートワーク活動やコラボレーション作品を展示しました。
