走行・環境性能

パワフルなターボエンジンを全車に採用。

パワフルで安定した走りを実現するテクノロジー

吸気側にV V T 機構を採用。高過給圧化したターボチャージャーを搭載し、パワフルな走りと燃費性能に貢献しています。

WLTCモードによる燃費表記

WLTCモード燃料消費率（国土交通省審査値）^※1※2

	2WD	4WD
WLTCモード燃費^※2	15.1km/L	15.1km/L
市街地モード（WLTC-L）^※2	13.0km/L	13.0km/L
郊外モード（WLTC-M）^※2	16.2km/L	16.2km/L
高速道路モード（WLTC-H）^※2	15.5km/L	15.5km/L

燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用時等）に応じて燃料消費率は異なります。
WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。

路面状況が悪くても安心の装備
ブレーキLSDトラクションコントロール

ぬかるみなどで駆動輪の左右どちらかが空回りした場合、空回りする方にブレーキをかけることで、もう一方に駆動力を伝達。ぬかるみなどからの脱出をアシストします。

（標準装備）

システムがタイヤの空回りを検知すると自動で作動します。

路面状況に応じ、3つのモードを切替えできる
電子制御式パートタイム4WD

通常の走行では「2WD」を使用。雨で滑りやすい時など、路面状況に応じて駆動力を制御する「4WD AUTO」、山間部の未舗装路などで力を発揮する「4WD LOCK」、スイッチで3つの走行モードに切り替えできる電子制御式パートタイム4WDを採用しました。

（4WD車のみ）

※切替え操作のご使用上の注意事項につきましては、必ず取扱書をご確認ください。

※4WDの機能・性能については限界がありますので、過信せず安全運転を心がけてください。また、走行条件についてはご確認いただきたい事項がありますので、必ず取扱書をお読みください。

エンジンオイル交換お知らせ機能

エンジンオイルの交換時期になると、メーター内のインジケーター点灯と、マルチインフォメーションディスプレイ内の「OIL」表示でお知らせします。

（標準装備）

※エンジンオイル交換お知らせ機能について、詳しくは営業スタッフにおたずねください。

※工場出荷時はお知らせ機能作動状態となっています。

効率よくエンジンを止めて、ガソリンを節約するアイドリングストップシステム

走行中にブレーキペダルを踏みこんで停車すると、自動でエンジンを停止。無駄なガソリン消費を抑えて燃費向上に貢献します。ブレーキペダルを離せばエンジンが再始動し、スムーズに走り出します。

アイドリングストップの作動には一定の条件を満たすことが必要です。詳しくは販売会社にお問合せください。

狭い路地、縦列駐車もスムーズな小回りの良さ

直進安定性に優れたロングホイールベースながら、最小回転半径は4.5m。狭い道への進入や車庫入れ、縦列駐車などもスムーズに行えます。

消費税率10％に基づく価格を表示しています。価格はメーカー希望小売価格（消費税10％込み）です。価格については販売会社が独自に定めておりますので、詳しくは各販売会社におたずねください。また、保険料、税金（消費税を除く）、登録などに伴う諸費用や各販売会社でセットする付属品の費用は別途申し受けます。自動車リサイクル法の施行により、リサイクル料金が別途必要です。
掲載されている写真にはメーカーセットオプションおよびショップオプションを含む場合があります。
ショップオプションは、お選びのグレードによりお取り付け出来ないものや、同時装着出来ないものがあります。詳しい装着条件につきましては営業スタッフへお問合せください。
メーカーセットオプションは車両ご注文時に申し受けます。メーカーの工場で装着するため、ご注文後はお受けできませんのでご了承ください。価格については販売会社が独自に決めておりますので、詳しくは販売会社にお問合せください。
掲載の画像はご覧いただくディスプレイの表示等の特性により、実物と印象が相違する場合があります。また、ボディカラー及び内装色が実車と違って見えることがあります。詳しくは営業スタッフにおたずねください。