パワフルなターボエンジンを全車に採用。

パワフルで安定した走りを実現するテクノロジー

吸気側にV V T 機構を採用。高過給圧化したターボチャージャーを搭載し、パワフルな走りと燃費性能に貢献しています。

WLTCモードによる燃費表記

WLTCモード 燃料消費率(国土交通省審査値)※1

 2WD4WD
WLTCモード燃費※1 13.4km/L 13.0km/L
市街地モード(WLTC-L)※1 11.4km/L 11.0km/L
郊外モード(WLTC-M)※1 14.1km/L 13.6km/L
高速道路モード(WLTC-H)※1 14.0km/L 13.7km/L
  1. 燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用時等)に応じて燃料消費率は異なります。また、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。

高い操縦安定性を生むサスペンション

フロントはL型ロアアーム+サスペンションフレームで高い取付け剛性を確保。
快適な乗り心地やロードノイズの低減などを実現しました。

狭い路地、縦列駐車もスムーズな小回りの良さ

直進安定性に優れたロングホイールベースながら、最小回転半径は4.5m。狭い道への進入や車庫入れ、縦列駐車などもスムーズに行えます。

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