スパークプラグ

役割

スパークプラグは、高電圧による放電で火花を発生させて、エンジンに吸入された空気と燃料の混合気に着火する役割をしています。
混合気がエンジンで燃焼することによりクルマは走ります。

ノンメンテナンスによるトラブル

プラグは、アイドリング時で1分間に約350回もの火花を飛ばし、
長い間には電極の消耗や発火部に燃えカスがたまるなど、性能は日々劣化していきます。
劣化すると、下記のようなトラブル発生の原因となります。

エンジンのかかりが悪くなる。

燃費が悪くなる。

エンジンの回転が不安定になる。

未燃焼ガス排出による触媒過熱や大気汚染（CO/HC^※1増加）等が発生する。

マツダ純正プラグの特長

個々の車種やエンジン特性に応じて、熱価、形状など適切なプラグを設定・指定しています。

個々の車種やエンジン特性に応じて、熱価、形状など適切なプラグを設定・指定しています。