運転の楽しさを支える、先進の安全装備。
運転の楽しさを支える、先進の安全装備。

経済産業省や国土交通省などが普及啓発を推進している、高齢者を含む運転者を先進安全技術で支援し交通事故防止を図る「安全運転サポート車(サポカーS・ワイド)」に該当しています。サポカーS・ワイドは、被害軽減ブレーキ(対歩行者)、ペダル踏み間違い時加速抑制装置、車線逸脱警報、先進ライトを搭載した車です。
街中での運転サポート
室外視点
室外視点
室内視点
室内視点
トップ映像+前方映像
トップ映像+前方映像
トップ映像+前方映像
トップ映像+前方映像
(メーカーオプション:HYBRID XS)
街中での運転サポート
先行車の発進や赤信号から青信号の切り替わりまでをお知らせすることで、スムーズな発進をサポートします。
先行車が発進、または青信号に切り替わった際に停車し続けた場合、ブザー音とメーター内の表示でお知らせします。
作動条件:シフトがP・R以外の位置でブレーキ操作をして停車中、先行車が発進してもドライバーが気づかずに停止し続けた場合や、赤信号から青信号に切り替わってもドライバーが気づかずに停車し続けた場合。
駐車時の運転サポート
エンジン出力を抑えて、ペダルやシフトの操作ミスによる衝突の回避に貢献します。
システムが進行方向の障害物を検知。停車または徐行中で作動。アクセルペダルを強く踏み込むと、エンジン出力を自動的に抑制します。作動中はブザー音を鳴らし、メーター内の表示灯を点滅させてエンジン出力の抑制をお知らせします。
作動条件:
駐車時の運転サポート
駐車時などで障害物を検知し、低速時の走行をサポートします。
フロントとリアバンパーに内蔵した各4つの超音波センサーで、前方・後方の障害物との距離を測り、4段階のブザー音とメーター表示で障害物への接近をお知らせする「パーキングセンサー」を搭載し、さらに、前方・後方の障害物との衝突の危険性が高まると衝突被害軽減ブレーキが作動し、衝突の回避または衝突時の被害軽減を図ります。
作動条件:シフトがP・R以外の位置で前進、またはRの位置で後退方向に徐行中(約10km/h以下)、進行方向に障害物を検知し、システムが「このままでは衝突が避けられない」と判断した場合。
街中での運転サポート
街中での運転サポート
高速道路での運転サポート
高速道路での運転サポート
(標準装備:全車)
高速道路での運転サポート
(標準装備:全車)
高速道路での運転サポート
(標準装備:全車)
夜間時の運転サポート
衝突時の衝撃を効率よく吸収・分散するボディ構造を採用。
(標準装備:全車)
フロントボディ周辺に衝撃吸収構造を採用。万一の衝突時に、歩行者へのダメージ軽減を図ります。
(標準装備:全車)
後方から低速で追突された際に、頸部への衝撃を緩和します。
(標準装備:全車)
万一の接触時に乗員の頭部へのダメージを軽減するために、ピラーの内側などに衝撃軽減構造を採用。
(標準装備:全車)
万一の衝突時、ブレーキペダルがドライバー側に飛び出すのを抑えます。
(標準装備:全車)
衝突時にベルトを瞬時に巻き取るプリテンショナー機構や、胸部への衝撃を緩和するロードリミッター機構を装備。
(標準装備:全車)