危険自体を回避し未然に防ぐ、というマツダの安全思想のもと。いつも通りの運転を自然に楽しむための安全性能です。
危険自体を回避し未然に防ぐ、というマツダの安全思想のもと。いつも通りの運転を自然に楽しむための安全性能です。
誰もが安心して運転に集中できるコクピットや、ドライバーの視界を広げる安全技術。
人間中心の考え方のもと、磨き上げられたシンプルな情報レイアウトが乗る人の安心を支えます。
足の動きとペダルの動きが一致するオルガン式アクセルペダルは、アクセルとブレーキを自然に踏み替えることができます。
人間中心の考え方に基づき、「絶えず確認が必要な情報」「クルマの状態を確認する情報」「快適・利便性のための情報」の3種類に情報を整理。
そのうえで、それぞれを各表示デバイスに最適に配分したシンプルな情報レイアウトを作り上げました。
<全車標準装備>
車両の前後左右にある4つのカメラを活用し、センターディスプレイの表示や各種警報音で低速走行時や駐車時に車両周辺の確認を支援するシステムです。
<全車標準装備>
夜間走行時に先行車や対向車の状況をクルマが判断。
ヘッドランプの照射範囲や明るさを自動的に変化させるシステムです。
フロントカメラと前後左右のレーダーセンサーで周囲の危険を検知し、危険が迫るとドライバーに知らせてくれます。
車線逸脱警報システム(LDWS)※4※6
<全車標準装備>
自車が車線から逸脱する可能性があることを知らせるシステムです。走行中にカメラが車線の白線(黄線)を検知。自車が車線から逸脱する可能性があるとシステムが判断した場合に、警報によりドライバーに知らせます。
ブラインド・スポット・モニタリング(BSM)※4※7
<全車標準装備>
後方から接近する車両の存在を知らせ、車線変更時の後方確認を支援するシステムです。約15km/h以上で前進しているときに後方からの接近車両を検知すると、接近状態に応じてドアミラー表示を点灯。その状態で点灯した側にウインカー操作すると、点滅表示と警報音でドライバーに危険を知らせます。
後側方接近車両検知(RCTA)※1※4
<全車標準装備>
駐車場などから後退するとき、左右後方に接近した車両を検知してドライバーに警告します。
●その他、重要な注意事項がございますので、営業スタッフにおたずねいただくか取扱書をご確認ください。
衝突被害軽減ブレーキなど、ドライバーのミスから生じる危険を回避・軽減する先進技術。
安全走行をアシストできるシーンをさらに拡大しました。
運転支援機能
<全車標準装備>
運転支援機能
<全車標準装備>
アドバンストSCBSは、先行車や前方の歩行者をカメラで検知し(対車両:約4~80km/h走行時、対歩行者:約10~80km/h走行時)、
ブレーキを制御して衝突回避をサポート。また、夜間の歩行者検知精度の向上を図りました。
SBSは約15km/h 以上で走行中、カメラと遠くまで検知できるミリ波レーダーで先行車を捕捉。衝突の危険があると判断すると音や表示で警告、
さらにはブレーキを制御し、衝突時の被害軽減や衝突の回避をサポートします。
運転支援機能
<全車標準装備>
約2~8km/h で後退時に、超音波センサーで障害物をとらえ、衝突の危険性を判断。
ブレーキを制御し衝突の被害を軽減します。
運転支援機能
<全車標準装備>
約60km/h以上で走行中、車線逸脱を防ぐためにステアリングをアシストします。
運転支援機能
<全車標準装備>
約10km/h 以下での徐行中や停車時、カメラや超音波センサーが前方または後方に車両や壁などの障害物を検知しているにも関わらず、
必要以上にアクセルペダルが踏み込まれたとき、表示および警報音と同時にエンジン出力を抑えて急発進を抑制します。
●その他、重要な注意事項がございますので、営業スタッフにおたずねいただくか取扱書をご確認ください。
アクセル、ブレーキ、ステアリングの操作アシストなど、先進技術が危険な状況につながる疲労や誤操作を抑えます。
運転支援機能
<全車標準装備>
フロントレーダーセンサーが先行車を検知することで、アクセルペダルやブレーキペダルを踏まなくても、
設定した速度での定速走行や、車間距離を一定に保ちながら追従走行ができるシステムです。
* 全車速追従機能付:0km/h~高速域まで
運転支援機能
<標準装備>
■20S(Black Selection)
■25S(Sports Appearance)
■XD(Black Selection,Sports Appearance,Drive Edition)
先行車との車間距離を一定に保つ追従走行に加え、車線を検知している場合はステアリングアシスト機能が車線に沿った走行をアシスト。
車線を検知していない場合は、先行車の走行軌跡に沿った走行をアシストします。
* 追従走行機能:0km/h~高速域まで
* ステアリングアシスト機能:0km/h~高速域まで(白線検知時)
運転支援機能
<全車標準装備>
約60km/h以上で走行中、車線の中央やカーブに沿って走るようアシストします。
●その他、重要な注意事項がございますので、営業スタッフにおたずねいただくか取扱書をご確認ください。
ドライバー異常検知システム
ドライバー・アテンション・アラート(DAA)※1
<全車標準装備>
ドライバーの運転とクルマの動きを学習し、運転状況に大きな違いが出るとドライバーに休憩を促します。
事故の被害を最小限にする
SRS※2エアバッグシステム(運転席/助手席)、(運転席・助手席サイド)、(カーテン)
<全車標準装備>
運転席&助手席および側面からの衝突時に全席の乗員への衝撃を軽減します。
リアシート・ISOFIX※3対応チャイルドシート固定ロアアンカレッジ(左右席)&トップテザーアンカレッジ(左右席)
<全車標準装備>
チャイルドシートを簡単・確実に装着でき、衝突時にお子さまへの負担を軽減します。
全グレードが「サポカーS・ワイド」※4に該当

予防安全性能評価、衝突安全性能評価を獲得しています。


i-ACTIVSENSEガイドブック
その他の安全性能についてはi-ACTIVSENSEガイドブック(PDF)でご確認ください。