PERFORMANCE

街中も高速道路も、気持ちよく走れるサイズと走行性能です。

自然な姿勢でまっすぐに座れる、理想的なドライビングポジション。
まっすぐな姿勢でシートに座り、自然に足を伸ばした先にペダルがあること。
マツダならではの“走る歓び”は、適切なドライビングポジションから生まれます。

人間中心の考え方に基づき、「絶えず確認が必要な情報」「クルマの状態を確認する情報」「快適・利便性のための情報」の3種類に情報を整理。
そのうえで、それぞれを各表示デバイスに最適に配分したシンプルな情報レイアウトをつくり上げました。

街中などで軽快な走りを気持ちよく楽しめる高効率直噴ガソリンエンジン。
ディーゼルならではの力強さ、ロングツーリングを快適に楽しめる静粛性も実現したクリーンディーゼルエンジン。
心地よい走りを実現する2種類のエンジンをラインナップ。

自然にバランスを取ろうとする人間の能力をクルマづくりに応用した先進の車両構造技術、
SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE（スカイアクティブ ビークル アーキテクチャー）。
この考え方をシートとサスペンションに取り入れて最適化し、
クルマの動きを自分の体のように感じられる、上質で心地よい走りを追求しました。

タイヤの動きや路面状況などをリアルタイムにモニターし、
スリップ予兆を検知すると即座にトルクを配分する先進のAWDシステムです。