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運転を楽しみたいを叶える

走行性能

運転を楽しみたいを叶える

「コックピット」

運転を楽しみたいを叶える

「ヒューマン・マシン・インターフェイス（HMI）」

運転席周りの情報が煩雑だと、表示の見にくさや操作のしづらさなどにより運転に集中できず、「わき見」が増えてしまいます。そこで、運転に必要な情報に優先順位を付け、情報レイアウトをすっきりと整理することで「わき見」を低減し、安心して運転に集中できるよう工夫しています。

マツダコネクト、センターディスプレイ

人間中心のHMI設計により、手元で安全に操作できる、多様なデバイスやメディアに対応したコネクティビティシステム。ワイドなセンターディスプレイとコマンダーコントロールを搭載し、専用アプリ「MyMazda」やAmazon Alexa、Android Auto™、Apple CarPlayに対応しています。
＊8.8インチセンターディスプレイ標準装備：20C
＊10.25インチセンターディスプレイ標準装備：20Cを除く、全車
＊画像は10.25インチです。

    

  • 8.8インチセンターディスプレイは、タッチパネル機能はありません。
  • 10.25インチセンターディスプレイは、Apple CarPlay/Android Auto™のタッチパネル機能を搭載しています。
  • ショップオプションのマツダオンラインナビ用SDカードをご購入いただくと、ナビゲーションを機能させることができます。
  • 地図データは3年間無料更新付（年1回全更新）。走行中は安全上の理由から、一部機能に制限がかかります。 地図データ更新は、インターネットを通じてお客様ご自身で更新いただけます。
  • Amazon Alexaおよびこれらに関連するすべての商標は、Amazon.com, Inc.またはその関連会社の商標です。コネクティッドサービスで利用する車載通信機の通信回線によりAmazon Alexaをご利用いただけます。（一部ストリーミング機能を除く）
  •  Amazon Alexaは、お客様の端末（スマートフォン等）の通信回線を用いてご利用頂くことも可能です。 一部ストリーミング機能の利用にはマツダコネクトでのWi-Fiクライアント設定と、スマートフォン等によるテザリング契約が必要です。
  •  テザリング契約の申込みや詳細は各通信キャリアへお問い合わせください。テザリングにかかるインターネット通信料等はお客さまのご負担となります。
  • Apple CarPlay、iPhone、Siriは、米国およびその他の国々で登録されたApple Inc.の商標です。iPhoneの商標は、アイホン株式会社のライセンスにもとづき使用されています。一部対応していない機種がございます。対応機種について詳しくはこちらからご確認ください。
  • Apple CarPlayを有線で使用する場合、USBケーブルが必要となります。 
  • Google、Android、Android Auto™は、Google LLCの登録商標です。一部対応していない機種がございます。対応機種について詳しくは https://support.google.com/androidauto からご確認ください。
  • Android Auto™を使用するためにはUSBケーブルが必要となります。
  • アプリケーションの商品性、満足すべき品質、特定目的への適合性、正確性、平穏享有、第三者の権利の非侵害性に関する明示的、黙示的または法的な保証を含め、マツダは一切保証しません。
  • Amazon Alexa、Apple Carplay、Android Auto™を使用するときは、運転に集中して周囲の状況を十分に確認し、運転者の責任において使用してください。

コネクティッドサービス（別途契約）

コネクティッドサービスは、重大な事故や急病、故障等もしもの場面でも安心と安全を感じていただけるよう、24時間様々な場面でお客様をサポート。また、専用アプリ「MyMazda（マイマツダ）」と連携して車と繋がることができ、お客様のカーライフがもっと便利になります。

  • コネクティッドサービスはマツダ株式会社が提供するサービスです。
  • サービスのご利用にあたっては、別途店頭または「MyMazda」アプリにてご契約手続きおよびサービス開始手続きが必要となります。
  • 車載通信機単体でも一部サービスはご利用いただくことができますが、お客様のスマートフォンから専用アプリ「MyMazda（マイマツダ）」をダウンロードいただくことで、より多くのサービスをご利用いただけます。
  • 通信環境等により、サービスがご利用いただけない場合があります。また、各種機能の作動には一定の条件があります。詳しくはWEBサイトをご確認ください。
  • 安全のため、走行中は一部の操作や画面表示が制限されます。
  • サービス内容は2026年7月現在のものです。 予告なく変更・中止される場合があります。
  • コネクティッドサービスの内容および契約手続きの詳細は、販売店におたずねください。
  • 車載通信機で使用している内部電池には寿命があります。
運転を楽しみたいを叶える

「SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE」

人間が持つバランス保持能力を活かす

私たちが歩くとき、無意識に段差を越え、方向転換できること。歩行の動きを揺れとして感じないこと。地面からの衝撃を足や背骨を使って柔らかく吸収し、頭の動きを抑えてバランスを取っているからです。この能力を活かすことで、クルマの動きを自然に感じられるはず。ドライバーは運転しやすく疲れにくい、同乗者もクルマ酔いしにくい、心地よい乗り心地を目指しました。
＊画像はイメージです。

”骨盤”に関わる2つの条件

バランス保持能力を発揮するためには、骨盤をキーとした2つの条件が必要です。骨盤を立てて背骨のS字カーブを維持することと、路面からの入力が遅れなく滑らかに骨盤に伝わること。この条件をシート・ボディ・シャシーを通じて満たすことで、歩行時のように無意識に頭の揺れを抑えられる、安心・安全で快適な走りを実現しています。
＊画像はイメージです。

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「G-ベクタリングコントロールプラス（GVC Plus）」

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「ブレーキ性能」

ドライバーが運転操作時に頭に浮かべる意図と、クルマの反応。わずかなズレでも、運転中に積み重なることで、クルマ酔いや疲れにつながります。だからこそ、「止まる」領域でも人間中心につくり込み。ペダルを１踏めば制動力が１発生し、踏み続ければ同じ強さで効き続け、１戻せば制動力が１減る。そんなコントロール性を目指しました。

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「エンジン」

SKYACTIV G 1.5

エンジンの理想状態を追求した革新技術を採用し、軽快なパフォーマンスと優れた燃費性能を発揮。アクセル操作に対するリニアな応答性や伸びやかな加速感など、さまざまなシーンをスムーズに運転できる心地よい走りを楽しめます。

＊標準装備：FASTBACK（15C・15S）

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「i-ACTIV AWD」

車両の走行状態をリアルタイムに検知し、滑りやすい路面や、乾いた路面での加速・減速・旋回シーンにおいて、前後輪のタイヤグリップのバランスをコントロール。GVC Plusとも協調しながら、ステアリングやアクセル操作の情報、タイヤの接地状態に合わせて、前後輪へのトルク配分を制御し、スムーズで安定した走りを提供します。

＊標準装備：4WD車

その他の主な標準装備

・アクティブ・ドライビング・ディスプレイ（フロントガラス照射タイプ/カラー）

・タコメーター

・7インチマルチスピードメーター

・チルト&テレスコピックステアリング

・電動パーキングブレーキ（EPB）

・オートホールド

・スタビライザー（フロント）

3つのうち、どの方法でMAZDA3を確認しますか？

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グレードの違いを確認する
  • 掲載されている写真にはメーカーセットオプションおよびショップオプションを含む場合があります。
  • 掲載の画像はご覧いただくディスプレイの表示等の特性により、実物と印象が相違する場合があります。また、ボディカラー及び内装色が実車と違って見えることがあります。 
  • 各機能・各性能には限界がありますので過信せず、適切なタイヤを装着のうえ、安全運転を心がけてください。また、走行条件についてご注意いただきたい項目があります。必ず取扱説明書をご確認ください。