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PHEV・走行性能

普段はEVとして。週末は、
発電用ロータリーでアクティブに遠出。

MX-30 ROTARY-EVは100%モーター駆動のため、電気自動車と同様のモーター駆動ならではの滑らかで力強い走りが続きます。普段はEVとして使える107kmのEV走行換算距離（等価EVレンジ）※1を持ちながら、遠出の際でも充電やバッテリー残量をなるべく気にしなくてもいいように、発電用ロータリーエンジンと50Lの燃料タンクを備えた、独自のPHEVです。

＊動画に登場する車両情報は、2024年時点のものです。現在の仕様と異なる場合があります。
※1 EV走行換算距離（等価EV レンジ）は、定められた試験条件での値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて異なります。WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。エンジン、リチウムイオンバッテリーの状態、エアコンの使用状況や運転方法(所定の車速を超える)などによっては、バッテリー残量に関わらずEV走行が解除され、エンジンが作動します。

「パワートレイン」

※1 EV走行換算距離（等価EV レンジ）は、定められた試験条件での値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて異なります。WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。エンジン、リチウムイオンバッテリーの状態、エアコンの使用状況や運転方法(所定の車速を超える)などによっては、バッテリー残量に関わらずEV走行が解除され、エンジンが作動します。

「走行性能」

3つのモード

走行シーンや使用用途を考え、「Normal」「EV」「Charge」の 3つの走行モードを用意。目的地で電気を使用するために走行時のバッテリー消費をセーブしたり、夜間の住宅街をバッテリーの電力のみで走行したりと、シーンや用途に合わせた使い分けが可能です。
＊各画像はイメージ、現在の仕様と異なる場合があります。

ステアリングホイールパドル

モーターペダル

二つの技術

「充電・給電」

充電

  • 普通充電と急速充電を同時に行うことはできません。
  • 充電リッドの施錠/解錠は、運転席ドアの施錠/解錠に連動しています。
  • 充電前に充電コネクターや充電ポートに水がたまっていないことを必ず確認してください。
  • 充電中にクルマから離れるときは必ずドアを施錠してください。
  • 充電時間は目安であり、環境温度、充電器の仕様などにより異なります。

ご自宅での充電

ご自宅で充電をする場合、電気工事が必要になります。設置工事についてはマツダの販売会社がサポート。充電器や、ご自宅への給電の際に使用するV2H充放電設備の調達・施工を行う電気工事業者のご手配を承ります。以下でおすすめする充電器は、電気工事業者「株式会社JM」にて調達・施工が可能です。また、販売会社が独自に電気工事業者並びに充電器・V2H充放電設備のご手配を行っている場合もございます。詳しくは販売会社にご相談 ください。

給電

  • 規定内の電力容量である電気製品でも使用できない場合があります。
  • AC電源に複数の電気製品を接続しないでください。発煙・発火の原因となります。
  • 規定の電力容量を超える電気製品を使用しないでください。誤作動の原因となります。
  • 使用する電気製品の取扱書や製品に付属する注意書きをご確認のうえ、利用してください。
  •  可搬型外部給電器を介した給電を行うには、別売りの可搬型外部給電器が必要です。可搬型外部給電器については、可搬型外部給電器を取り扱っているメーカーにご確認ください。
  • V2H充放電設備を介した給電を行うには、別売りのV2H充放電設備が必要です。V2H充放電設備については、V2H充放電設備を取り扱っているメーカーにご確認ください。

EVのバッテリーは使い方によって寿命が変化します。大切なお車に、快適に長くお乗りいただくために、バッテリーに優しい使い方をご紹介します。

バッテリーケアについて

「コネクティッドサービス」

connected

重大な事故や急病、故障等もしもの場面でも安心と安全を感じていただけるよう、24時間さまざまな場面でお客様をサポート。また、スマートフォンアプリ「MyMazda」と連携して車とつながることができ、お客様のカーライフがさらに便利になります。初めてのPHEVライフ、ROTARY-EVとの暮らしでも、バッテリー残量やクルマの状態をスマートフォンアプリ上でご確認いただけます。
＊画像はイメージです。
＊サービス内容によっては別途利用料が発生します。

  • コネクティッドサービスはマツダ株式会社が提供するサービスです。
  • サービスのご利用にあたっては、別途店頭ご契約手続きおよびサービス開始手続きが必要となります。
  • 車載通信機単体でも一部サービスはご利用いただくことができますが、お客様のスマートフォンから専用アプリ「MyMazda」をダウンロードいただくことで、より多くのサービスをご利用いただけます。
  • 通信環境等により、サービスがご利用いただけない場合があります。また、各種機能の作動には一定の条件があります。
  • 安全のため、走行中は一部の操作や画面表示が制限されます。
  • サービス内容は2026年9月現在のものです。予告なく変更・中止される場合があります。
  • コネクティッドサービスの内容および契約手続きの詳細は、営業スタッフにおたずねください。
  • 車載通信機で使用している内部電池には寿命があります。
コネクティッドサービスについて

その他の主な標準装備

・インテリジェント・ドライブ・マスター（i-DM）

・電動パーキングブレーキ

・オートホールド

・バッテリー冷却システム

・高電圧保護構造

続けてデザインの特長を見る
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  • 掲載画像はイメージです。実際の車両とは異なる場合があります。
  • ご覧いただくディスプレイの表示特性等により、実物と印象が異なる場合があります。また、ボディカラー及び内装色が実車と違って見えることがあります。
  • 掲載画像にはメーカーセットオプションおよびショップオプションを含む場合があります。
  • 各機能・各性能には限界がありますので過信せず、適切なタイヤを装着のうえ、安全運転を心がけてください。また、走行条件についてご注意いただきたい項目があります。必ず取扱説明書をご確認ください。