どの瞬間でも愛でたいを叶える

デザイン

どの瞬間でも愛でたいを叶える

「エクステリアデザイン」

「人が主役」のサイドビュー

ドライバーをクルマの中心に配置するとともに、低く構えたシルエットをつくり、「人が主役」であることを強調しています。また、ボディサイドの曲線や形状で表現した「ため」と「抜け」の力加減やリズムには、書道や武道に通じる神秘性を持たせ、初代ロードスターから続く日本の美を表現しています。
＊画像は現在の仕様と異なる場合があります。

表情豊かなヘッドランプ

ヘッドランプは、生き物の瞳のような表情と、スピード感やライトウエイトスポーツカーらしさを表現しています。シンプルなモチーフのデイタイム・ランニング・ライト（DRL）は、発光部分のクリスタル感で光源を意識させることで、軽やかなスポーティさと表情豊かな様子を表現しています。

ロードスターらしい後ろ姿

左右を強く絞り込んだ、角がないリアエンド。人の大腿部のように力強く張り出したフェンダー。全体が引き締まって見えるよう、中央に寄せたテールランプ。遠くから見てもロードスターだとわかる、そしていつまでも眺めていたくなるようなデザインです。

伝統と力強さのリアコンビランプ

リアコンビランプは、歴代ロードスターに共通して採用されている「円形＋楕円」のモチーフをより鮮明に表現。円形部分はジェットエンジンの推進力増強に用いられる「アフターバーナー」を思わせ、ここぞというときに軽やかに、パワフルに加速できる様子を演出しています。

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ホイール

軽やかさと機能美を表現したホイールデザイン。中央から周りへまっすぐ伸びたスポークが動力を車軸からタイヤに確実に伝えるような、スポーツカーとしての性能の高さや強さ、精緻さを表現しています。

16インチ/ブラックメタリック塗装

＊標準装備：PS・S Leather Package V Selectionを除くROADSTER全車

16インチ/高輝度塗装

＊標準装備：S Leather Package V Selection

16インチ/ブラック塗装　

＊RAYS社製鍛造アルミホイール
＊標準装備：PS、メーカーオプション：RS

17インチ/ブラックメタリック塗装＋切削加工

＊標準装備：RF S・RF VS

17インチ/ブラックメタリック塗装

＊標準装備：RF RS

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「カラーバリエーション」

ジンクグリーンメタリック

工業製品や設備のようなタフさや無骨さと、都会的で洗練され、街中で映えるスタイリッシュさを表現しました。
＊ジンクグリーンメタリックは2026年10月生産開始予定です。

ソウルレッドクリスタルメタリック

生命感にあふれたエネルギッシュな強さと鮮やかさ、濁りのない深みと艶感を表現しました。
＊特別塗装色。メーカー希望小売価格66,000円（消費税抜き価格60,000円）高。

マシーングレープレミアムメタリック

力強い陰影と表面の緻密さを高次元で両立することで、あたかも鉄のインゴットから削り出したかのようなリアルな金属質感を表現しました。
＊特別塗装色。メーカー希望小売価格55,000円（消費税抜き価格50,000円）高。

エアログレーメタリック

スムースに勢いよく流れる空気をイメージし、軽快さとメカニカルな印象を併せ持つ色です。ソリッドカラーのような鮮やかさとメタリックカラーならではの陰影感をバランスさせています。

スノーフレイクホワイトパールマイカ

＊特別塗装色。メーカー希望小売価格33,000円（消費税抜き価格30,000円）高。

ジェットブラックマイカ

ディープクリスタルブルーマイカ

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新色「ジンクグリーンメタリック」

ロードスターとしては十数年ぶり、4代目（ND）には初のグリーン系ボディカラーです。工業製品の耐久性を高めるために用いられる下地塗料「ジンククロメートプライマー」から着想を得て、その合理的な機能美やタフさを、色味や質感で表現。都会的で無機質な印象と、ソリッド感、メタリックの輝きの両立を目指しています。
＊ジンクグリーンメタリックは2026年10月生産開始予定です。

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「インテリアデザイン」

外とつながる運転席空間

コックピットに座ると、ドアトリム上部からフロントフェンダーの頂点へと力強く伸びる稜線を確認できます。フロントガラスを通してこの左右の隆起したフロントフェンダーの間に映る景色は、まるで映画のスクリーン。オープンエアによる風の匂いを感じつつ、スクリーンに流れ行く四季折々の風景が楽しめます。

コックピットに通した1本の軸

コックピットに通した、ドライビング操作に集中してもらうための1本の軸。この軸上に配置したタコメーター、コンパクトなエアバッグを搭載した小径ステアリングホイール、左右対称かつドライバー側に傾けて配した丸型ベントルーバーなどによって、運転に集中しやすい、タイト感のあるコックピット空間にしました。

ランバーサポート

コックピットに通した1本の軸の延長線上にある、「ドライバーの背骨」。この大切な軸を確実に固定するため、シート機能で重要なランバーサポートを優美な曲線で表現。ステッチの縫い方にまで、こだわっています。

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「シートバリエーション」

クロス（ブラック）

＊標準装備：S ・NR-A

クロス/レガーヌ®（ブラック）

＊標準装備：S Special Package・PS・RF S
＊シート背もたれの前面、シート座面の中央にレガーヌ®を使用。「レガーヌ®」はセーレン株式会社の登録商標です。

レザー（ブラック）

＊標準装備：S Leather Package
＊ヘッドレスト前面、シート背もたれの前面、サイドサポート部内側、シート座面に本革を使用しています。

ナッパレザー（スポーツタン）

＊標準装備：S Leather Package V Selection・RF VS
＊ヘッドレスト前面、シート背もたれの前面、サイドサポート部内側、シート座面にナッパレザーを使用しています。

アルカンターラ®/ナッパレザー（ブラック）

＊標準装備：RS・RF RS
＊シート背もたれの前面、シート座面の中央にアルカンターラ®を使用しています。ヘッドレスト前面、サイドサポート部内側にナッパレザーを使用。「アルカンターラ®」はアルカンターラ社の登録商標です。

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「収納性」

実用性を追求したトランク

キャリーバッグを2つ積み込める深さと奥行きを確保しています。RFにはマルチボックスが付属。小物の収納などに便利です。
＊キャリーバッグは54cm×40cm×20cmを想定。トランク容量（VDA方式）は、ROADSTERが約130L。RFが約116L（マルチボックス容量3Lを除く）。
＊画像はRFです。

室内収納スペース

フロントコンソールはUSB Type-C付で、携帯電話等を充電しながら置いておけます。また、センターコンソールボックス（リッド付）、リアコンソールボックス（キー付）、リアストレージボックス（リッド付［運転席/助手席］）など、様々な収納スペースを設けています。
＊画像はリアコンソールボックス（キー付）です。

脱着式カップホルダー

カップホルダーは、フロントコンソール助手席側またはセンターコンソール後端に設置できます。取り付け部の構造を最適化したことで、脱着のしやすさと安定感を両立させました。
＊脱着式カップホルダー（1個）標準装備：S・NR-A、脱着式カップホルダー（2個）標準装備：S・NR-Aを除く全車
＊画像は脱着式カップホルダー（2個）です。

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「静粛性・サウンド」

静粛性

クローズ走行時、ソフトトップは、アルミ製ヘッダーパネルなどの部品により幌のばたつきを抑えています。RFは、吸音・遮音材をきめ細かく配するとともに、コックピット内で聞こえる音のバランスを整えることで、数値では測れない質感の高さを追求しました。オープン走行時も、風の流れをきめ細かくコントロールすることで、走りの質が際立つように工夫しています。

Boseサウンドシステム（AUDIOPILOT2）＋9スピーカー

Bose社と共同開発したロードスター専用のシステム。ヘッドレストにはスピーカーを内蔵し、Bose独自の音響チューニングを実施。耳元にありながら、オープン走行中でも広がりのあるサウンドを楽しめます。AUDIOPILOT2によるノイズ補正も備えており、さまざまな環境で聴きやすいサウンドを実現します。
＊標準装備：S Leather Package・S Leather Package V Selection・RS・RF VS・RF RS

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