オープンカー

ソフトトップの後端を下げるとともに左右を絞り込んだ「ティアドロップ型」のルーフを採用。優れた空力特性と、オープン走行時に優美なスタイルをつくり出すための低いデッキエンドデザインを、両立しました。

アンダーボディには、床下を流れてきた空気を後方へ向かって勢いよく吹き上げる「空力グランドライン」のコンセプトを適用。フロア中央付近の空気の流速を落とさないよう、必要最小限のアンダーカバーによって凹凸を減らしています。
＊画像はイメージです。

クローズ走行時には、アルミ製ヘッダーパネルなどがソフトトップのばたつきを抑え、静かで落ち着いた空間をつくり出します。

トップの開閉は、スイッチの操作だけで完結し、トップロックの操作も不要。3つのルーフとバックウインドーを連携させ効率よく動かすことで実現した、美しくなめらかな動き。美しさへのこだわりの結果生まれた、世界最速レベル※1の開閉アクションをお楽しみいただけます。
※1 2018年4月現在の市販電動ハードトップ車として（マツダ調べ）。

開閉スイッチの集約により、ワンタッチですべての開閉操作が可能に。また、開閉中の安全性のため、挟み込み防止機構を採用。さらに、3連メーターの4.6インチTFTカラー液晶にルーフ開閉状態を表示。アニメーション、テキストでの説明、作動完了までの時間を示すプログレスバーなどにより、わかりやすく伝えます。

RF RSには、フロントルーフ/ミドルルーフをピアノブラックとした2トーンルーフを設定。際立つアーチ状のルーフラインにより、エレガントな雰囲気を醸し出すとともに、クローズ時にもオープンカーであることをさりげなく主張。オープン/クローズの二面性をより上質に表現します。
＊標準装備：RF RS（装備なし：RF S・RF VS）
＊ボディカラーがジェットブラックマイカの場合、2トーンルーフは選択できません。